Wyceniam szkody, prowadzę zlecenia w systemach CRM i dbam o to, żeby każdy pojazd wracał do klienta w stanie, jakby szkody nigdy nie było.
Karierę w motoryzacji zaczynałem od podstaw — jako magazynier w BMW Inchcape — i krok po kroku doszedłem do roli doradcy blacharsko-lakierniczego, którą dziś pełnię w Volvo Karlik w Poznaniu. Na co dzień oceniam zakres uszkodzeń pojazdów, przygotowuję kosztorysy napraw w Audatex i nadzoruję cały proces naprawy — od przyjęcia auta po wydanie go klientowi wraz z dokumentacją rozliczeniową.
Sprawnie poruszam się w systemach używanych w warsztatach i firmach ubezpieczeniowych, dobrze radzę sobie z analizą danych operacyjnych i lubię, gdy proces naprawy jest przejrzysty — zarówno dla warsztatu, jak i dla klienta.
Kosztorysy napraw w Audatex, oględziny i ocena zakresu uszkodzeń, nadzór nad naprawą od przyjęcia po wydanie pojazdu wraz z dokumentacją rozliczeniową, zamawianie części, obsługa klientów w procesie likwidacji szkód komunikacyjnych.
Raporty z analizy danych zleceń miesięcznych, koordynacja zleceń serwisowych, stała komunikacja między działami, obsługa klientów serwisu mechanicznego.
Wsparcie w diagnostyce i ocenie uszkodzeń blacharskich i lakierniczych, sporządzanie kosztorysów napraw, przygotowywanie dokumentacji serwisowej i wsparcie obsługi posprzedażowej.
Zarządzanie stanami magazynowymi części samochodowych, regularne audyty ewidencji, przyjmowanie i wydawanie części.
Oględziny pojazdu i określenie rzeczywistego zakresu uszkodzeń blacharsko-lakierniczych.
Przygotowanie wyceny naprawy w Audanet, zgodnej z wytycznymi ubezpieczycieli.
Koordynacja naprawy od przyjęcia auta po wydanie — z bieżącą aktualizacją w CRM.
Jasne informowanie o statusie naprawy i kosztach na każdym etapie procesu.